Zetor Major Une nouvelle motorisation

Les nouveaux Zetor Major 60 et Major 80 sont équipés d'un moteur Deutz, avec l'injection par common-rail, turbocompresseur suralimenté et un catalyseur Doc. Ce 4 cylindres TCD possède une cylindrée de 2,9 l. Il est conforme à la norme Tier 4 interim. La boîte de vitesses reste avec 12 rapports avant et arrière, et une vitesse maximale de 30 km/h. Les modèles Major sont équipés des freins arrière à disques humides avec une commande mécanique. Le circuit hydraulique interne est équipé d'une régulation mécanique, la force de relevage atteint 2 400 kg. Le système hydraulique externe comporte 2 circuits et le débit de la pompe hydraulique est maintenu à 50 l/min. Les tracteurs proposés sont équipés d'un pont avant porteur.