Un moteur en ligne pour l’ensileuse Krone Big X 860

Krone ajoute une nouvelle ensileuse à sa gamme Big X à canal large avec l’arrivée de la Big X 860. Ce modèle est amené à remplacer la Big X 880. Cette machine marque la rupture avec les moteurs V8 et V12 puisqu’elle adopte un 6-cylindres en ligne de 18 litres. Ce bloc Liebherr développe 843 ch avec un couple de 4 000 Nm dès 1 300 tr/min.

La Big X 860 est dotée de la fonction PowerSplit qui permet d’adapter la puissance du moteur en fonction des besoins en appuyant simplement sur un bouton. Ainsi, quand l’utilisateur n’a pas besoin de toute la puissance, il peut travailler en mode économique Eco-Power. En revanche, lorsqu’il a besoin de toute la puissance de la machine, le conducteur passe en mode X-Power. Selon le réglage choisi, la machine peut également passer automatiquement et en continu d’une plage de puissance du moteur à l’autre.

Un contre-couteau plus résistant

Le flux de fourrage reste conforme à celui des Big X à canal large avec six rouleaux de précompression, un grand rotor de coupe et un broyeur OptiMaxx 305. Krone revoit cependant son contre-couteau avec l’arrivée de blocs de carbure de tungstène. L’alliage utilisé est un mélange de carbure de tungstène fritté et de cobalt. Pour une bonne adhérence au corps en acier, le métal est appliqué par un procédé de brasage spécifique : des blocs individuels de métal dur sont brasés le long de l’arête de coupe.

Après une première utilisation en maïs, il faut ensuite travailler avec la même face du contre-couteau dans l’herbe et en plante entière. Il sera ensuite possible de retourner le contre-couteau pour l’utiliser de nouveau d’abord en maïs, puis à nouveau en l’herbe et plantes entières. De cette manière, l’arête de coupe s’use de manière très régulière et permet une utilisation plus longue.