Céréales Sénalia reprend des couleurs
Avec un exercice compliqué, celui de 2017-2018 est une « année de reprise » pour le groupe qui exploite des terminaux céréaliers et agro-industriels sur le port de Rouen.
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Comme beaucoup d’entreprises du secteur agricole, l’exercice 2017-2018 renoue avec une activité normale après la campagne de 2016-2017 décevante. « Les tonnages manutentionnés progressent ainsi de 23 % pour s’établir à près de 6 millions de tonnes (Mt) », a indiqué Gilles Kindelberger, directeur général de Sénalia, lors de la réunion qui a suivi les assemblées générales à Paris le vendredi 11 janvier 2019. Le chiffre d’affaires de ce groupe qui exploite les terminaux portuaires céréaliers et agro-industriels sur le port de Rouen est de 30,8 millions d’euros (M€), en progression de 20 %, tirant le résultat net du groupe à plus de 1,6 M€.
Trois portiques et deux partenariats
Trois chantiers ont marqué l’année pour Sénalia :
- Le remplacement des portiques de chargement à Grand-Couronne qui a coûté 11,5 M€ à Sénalia et 9 M€ au Grand Port maritime de Rouen (voir l’encadré). Si la cadence de chargement reste à 3 000 t/h, la mobilité des portiques et le quai plus long permettent d’accueillir de plus gros bateaux (type Panamax) et de réduire leur temps à quai de 30 %. « C’est ainsi le terminal le plus performant d’Europe au service de la production française », relève Gilles Kindelberger.
- Le nouveau partenariat avec le silo Lecureur qui est « une véritable opportunité pour notre filière de l’exportation », selon Thierry Dupont, le président de Sénalia.
- La prise de participation dans la société Magestiv, commissionnaire de transport logistique, au côté de la Scael. « L’objectif est de développer la logistique massifiée dans le transport ferroviaire, mais également dans le transport fluvial. Réduire les coûts logistiques au profit des adhérents et des agriculteurs, reste la volonté de Sénalia », a martelé Thierry Dupont.
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