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Landini Un doubleur sur la série 4
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La série 4 reçoit désormais un moteur Tier 4 final. La motorisation, signée Deutz, utilise la combinaison d'un DOC pour traiter les gaz d'échappement. Cette solution évite de monter un filtre à particules et donc de gérer sa régénération. L'une des autres évolutions sur la série 4 est l'arrivée d'un doubleur hydraulique Hi-Lo, qui augmente les possibilités de la transmission
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