Kubota Un nouveau chef de file
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Le constructeur japonais poursuit sa percée en France avec un modèle correspondant au coeur du marché. Le M135GX devient ainsi le plus puissant des tracteurs Kubota grâce à son moteur à quatre cylindres maison de 6,1 l, développant 135 ch. Il compte quatre soupapes par cylindre, une injection par rampe commune et un turbo intercooler.
Pour éviter le colmatage, le filtre à particules réclame une régénération cyclique. Celle-ci se fait de manière automatique mais le chauffeur peut la différer (jusqu'à un certain point) en appuyant sur un bouton . Un message sur le tableau de bord l'informe du degré de colmatage du filtre.
La transmission comporte trois gammes de huit vitesses. Le changement de gamme se fait sans débrayer, en actionnant un bouton du levier de transmission avec l'index. Le passage des rapports sous charge s'effectue manuellement. Un mode automatique de quatre rapports est disponible.
Hall 6 stand G 112
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