Horsch Maestro 8.75 CC Un semoir polyvalent et compact

Nous avons testé le Maestro en version 6 m avec huit éléments. Le CC se décline dans des versions aux écartements variant de 45 à 80 cm. Il peut donc semer des betteraves. Le prix du modèle le plus basique est de 62 500 € HT. Le modèle de notre test, qui intégrait une vis de remplissage, est annoncé à 70 000 €, ce qui est le prix le plus faible du test.

TRÉMIE ET DISTRIBUTION

Chaque trémie possède une capacité de 70 l. Elles se vidangent très facilement en les séparant des unités de distribution. Le système de séparation du Maestro est le seul du comparatif à utiliser la dépression. Au coeur du dispositif de distribution Horsch se trouve un disque doseur à entraînement électrique. Dans le cadre de notre essai, nous n'avons semé que du maïs. Les disques correspondant à ces graines ne sont pas garnis de trous comme c'est le cas sur les modèles de la concurrence, mais d'encoches ouvertes vers l'extérieur. Le disque emporte la graine en un mouvement circulaire. Puis, lorsque celle-ci parvient au sommet de la descente de semis, en dehors de toute influence d'une soufflerie, elle est lâchée progressivement, toujours selon le même angle, en suivant l'échancrure de l'encoche. Uniquement soumise à la force de gravité, elle tombe alors selon un mouvement linéaire, sans inertie. L'organe de distribution comprend le système de dosage et un moteur électrique. L'ensemble, très compact, évite l'utilisation d'un joint frottant dans l'espace de dépression. Le contrôle de la surveillance de la distribution est un modèle du genre : les graines une fois lâchées passent devant un capteur qui détecte les manques et les doublons et comptabilise le nombre de grains distribués et l'écartement entre ces derniers. Les informations sont transmises à un logiciel qui calcule le coefficient de variation. En cabine, le chauffeur est informé élément par élément de ce coefficient et peut donc agir sur sa vitesse et l'agressivité du sélecteur pour améliorer ses performances.

MISE EN PLACE DE LA GRAINE

Le modèle du test était équipé d'un chasse-débris en étoile. Deux disques ouvrent un sillon dans lequel un tuyau place de l'engrais. L'ensemble double disque / roues de jauge / descente de semis implante les graines 5 cm à droite du sillon réservé aux fertilisants. Les profondeurs de fertilisation et de semis sont réglables indépendamment l'une de l'autre. Toutefois, les descentes d'engrais et de semences se situent sur le même parallélogramme. Bien que les grains ne soient pas projetés dans le sillon mais déposés par gravité, une roulette en caoutchouc amovible rappuie le lit de semences, puis une double roue en V referme le sillon. Afin de s'adapter aux différentes conditions de semis, il est possible d'ajuster la roulette de rappui selon quatre réglages. Il y a également quatre configurations possibles pour les roues en V. Le réglage de la profondeur de semis est hydraulique et se mémorise facilement grâce à un système de goupilles disposant de 12 positions. La pression de terrage se règle avec un manomètre placé sur le côté gauche de la machine.

DISTRIBUTION D'ENGRAIS

La trémie à engrais peut embarquer 2 800 l. Grâce à sa faible hauteur, il peut facilement être rempli par un chargeur frontal. Notre modèle de test était équipé de l'option vis de remplissage (4 060 €). L'accès pour le chauffeur est sécurisé mais la vitre de contrôle pourrait être plus grande. La distribution électrique fonctionne correctement et il est possible de moduler la quantité d'engrais depuis le terminal.

QUALITÉ DU TRAVAIL

Officiellement, la distribution du Horsch fonctionne jusqu'à 12 km/h. Jusqu'à cette vitesse, le constructeur bavarois considère que la distribution donne un résultat optimal. C'est effectivement ce que nous avons vérifié lors de notre test où le Maestro a réalisé la meilleure performance en dessous de 12 km/h. Au-delà, la précision de l'écartement a diminué et le nombre de doubles et de manques a augmenté. Néanmoins, cette baisse de performance à 15 km/h n'a pas d'impact significatif sur le rendement de la culture, ce qui fait que l'on peut quand même travailler au-delà de 12 km/h. Le système d'enterrage a fonctionné correctement dans toutes les conditions de travail.

CONSTRUCTION

Nous avons apprécié le design des éléments individuels. La trémie d'engrais profilée évite de surcharger l'ensemble. La finition et la peinture sont satisfaisantes.

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