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Jours

Les articles du 09 décembre 2022

Les enseignes de la grande distribution, la Feef (PME fabriquant des produits de consommation) et l'Adepale (association des entreprises de produits alimentaires élaborés) ont signé, le 8 décembre 2022, une pacte de solidarité commerciale pour 2023.
Pour le round de négociations de 2023, les enseignes de la grande distribution se sont engagées à ne pas négocier sur les demandes de hausse de tarif liées à l'augmentation du coût de l'énergie pour l (...)

Le colza oscille autour des 575 €/t

Les cours du colza étaient à la baisse à l'ouverture d'Euronext ce matin.

Les céréales en attente du rapport USDA

Les cours du blé et du maïs ont peu évolué hier, avant la publication du prochain rapport USDA prévue ce vendredi 9 décembre au soir.

Cours reconduit

Le prix de base du porc s'est établi à 1,807 €/kg le 8 décembre 2022, au Marché du porc breton (MPB) de Plérin, dans les Côtes-d'Armor.
Véronique Le Floc'h succède à Bernard Lannes à la présidence de la Coordination Rurale.
Le nouveau comité de direction de la Coordination rurale, fraîchement élu, compte s’atteler rapidement aux sujets chauds de la rentrée avec pour objectif une agriculture "viable et vivable".

Des clefs pour construire son programme

La rhynchosporiose s’est plutôt manifestée sur les zones de production du nord, notamment en Lorraine, et sur les orges de printemps semées en hiver.
Il faut prendre en compte la sensibilité des variétés implantées pour élaborer sa stratégie fongicide a priori. Cette dernière sera ensuite adaptée en fonction de la pression maladies en 2023.

Robots : des barrières à faire tomber

Pour le moment, les robots VTE de Lemken et Krone ne sont pas compatibles Isobus.
Les constructeurs de robots sont encore très loin d’adopter massivement l’Isobus. Les automates sont pour le moment compatibles avec les outils de la même marque.

Simplifier les échanges de données

Avec la solution Agrirouter, l'agriculteur transfère toutes les données de son chantier d'un seul clic sont sur terminal Isobus.
Constructeurs et fournisseurs de services coopèrent pour développer des plateformes de transfert et d’échange de données. Deux systèmes différents, DKE-Agrirouter et DataConnect, coexistent.

L’Isobus, une trop grande diversité de versions

La prise Isobus présente à l'arrière des tracteurs assure à la fois l'alimentation électrique et le transfert des données.
Devenu incontournable, l’Isobus permet aux différents terminaux et unités centrales de communiquer pendant le travail. Dans la réalité, la compatibilité n’est pas toujours au rendez-vous.
Jusqu'au 1er Janvier 2025, il est possible d'acheter un tracteur neuf équipé d'une simple ligne hydraulique en plus d'une double ligne (ici pneumatique).
A partir de 2025, tous les véhicules traînés et semi-portés seront équipés d’une double ligne de freinage. Mais en France, deux solutions incompatibles cohabitent, l’hydraulique et le pneumatique.