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Les articles du 10 février 2023

Les points-clés du contrat pour être subventionné

L'assuré doit s'acquitter de sa prime d'assurance avant le 31 octobre 2023.
Les modalités d'accès aux aides à l'assurance sont précisées dans un nouveau cahier des charges publié au début de janvier.

Razol Téos R 450

Le Téos, testé dans sa version de 4,5 m, est une machine très longue avec un porte-à-faux important.
Le Téos facilite la vie du chauffeur avec des réglages bien conçus et simples à ajuster. Sa longueur impressionnante provoque un porte à faux important qui sollicite les bras du tracteur.

Pöttinger Synkro 4030 K

Le Synkro de Pöttinger est conçu autour d'un double châssis. Tous les réglages sont mécaniques.
Simple et bien conçu, le Synkro renferme de nombreux petits détails astucieux. La tôle de bordure concentre plus de réglages que le reste de la machine.

New Holland STC 500

Sous la couleur bleue du STC de New Holland se cache un matériel d'origine Kongskilde. Il est bâti autour de la même poutre centrale que les versions semi-portées.
Massif et rustique le STC embarque des caractéristiques plus fréquentes sur des engins semi-portés que sur des portés. Tous les réglages sont mécaniques

Maschio Terremoto 3 400 repliable

Le Terremoto propose un grand nombre de réglages. Le dégagement sous bâti est de 900 mm.
Le Terremoto 3 est une machine simple, avec de nombreuses possibilités de réglages, tous mécaniques. Chaque dent est équipée de deux graisseurs.

Lemken Karat 9/400

Le Karat est testé dans sa configuration la plus simple avec une sécurité à boulons et un réglage mécanique de la profondeur de travail.
Testé dans une configuration adaptée à la Marne, le Karat se distingue par sa simplicité et sa finition soignée. Son seul défaut réside dans le réglage des disques.

Kverneland Enduro 4000 F

L'enduro est performant au champ et offre une grande possibilité de réglages. Il faudra toutefois grimper sur la machine pour en réaliser certains.
Costaud et doté d’une structure symétrique, l'Enduro se distingue avec sa sécurité à lames de ressort, typique du constructeur norvégien, et de nombreuses possibilités de réglage.

Kuhn Cultimer L400R

Le Cultimer possède un châssis costaud mais sans fioritures. La vue sur les dents est bonne.
Plutôt simple et efficace, ce déchaumeur a un certain souci du détail et de belles possibilités de réglages.

Horsch Terrano 3.5 FX

Notre Terrano est le seul déchaumeur fixe de notre comparatif. Les disques de bordures se rétractent, pour respecter le gabarit routier.
Modèle iconique du Bavarois, le Terrano nous a été proposé dans une déclinaison fixe. Son châssis simple tranche avec le système complexe de réglage des disques.

Grégoire Besson Crossland 60

Le réglage de la profondeur de travail du Crossland est hydraulique et sans cales.
Doté de solutions originales, ce déchaumeur français se distingue de la concurrence. Il est pénalisé par un entretien exigeant et certains réglages fastidieux.