Les grands Scorpion sont eux aussi passés à la norme Tier 4 final. À cet effet, ils intègrent un catalyseur SCR. Les plus grands modèles reçoivent un moteur 4 cylindres de 4,1 l de cylindrée et développent 156 ch maximum. La cabine évolue aussi, avec des marchepieds décalés et réglables individuellement. Une poignée supplémentaire sur le montant arrière facilite la montée en cabine. Sur les modèles 7044 à 9055, la grille de protection contre les chutes d’objets repose sur un entretoisement longitudinal. Elle est installée à l’extérieur, sur le pare-brise monobloc. Les Scorpion disposent enfin en série de la fonction Smart Handling, qui adapte la vitesse d’abaissement de la flèche selon la charge et l’angle d’inclinaison. Les hauteurs de levage de ces modèles sont de 7,02 ou 8,75 m, tandis que les capacités de levage sont de 4,3, 4,8 ou 5,5 t.