L’Arion est la solution haut de gamme de Claas en 4 cylindres, l’Atos étant un tracteur plus basique. Avec son toit panoramique et son joystick ergonomique, précis et complet, il est le roi de la manutention. Au champ, il ne laisse pas sa part au chien et réalise tous les travaux sans difficulté et surtout sans consommer trop de GNR. On peut lui reprocher un bruit en cabine un peu élevé, surtout sur la route et à la prise de force. Proposé en option, l’écran CIS est complet mais manque d’intuitivité.

Note : 7,32/10

Prix du modèle allemand testé (avec chargeur) : 126 685 €