JCB se lance dans l’électrification de ses engins de manutention. La première étape est la présentation d’un chariot à direction par ripage sur Agritechnica. Le Teletruk 30-19E est alimenté par batterie et a une capacité de levage maximale de 3 tonnes et une capacité de 1 900 kg à 2 m de portée avant. Ses caractéristiques globales sont identiques à celles d’un Teletruk thermique classique. Conçue en priorité pour être utilisée dans les bâtiments, cette machine est également équipée pour travailler à l’extérieur, sa carrosserie étant totalement scellée et étanche, ce qui protège la chaîne cinématique et les autres composants des intempéries.