Le constructeur belge présente un système d’essieux moteurs entraînés par l’électricité. L’e-Drive fonctionne aussi bien sur les remorques, les tonnes à lisier et les épandeurs à fumier de la marque. L’électricité est fournie par la génératrice de 100 kW fournie par John Deere et montée sur le relevage avant du tracteur. Des prises normalisées assurent le transfert de l’électricité depuis la génératrice vers la remorque. Un moteur électrique placé au-dessus du premier essieu anime un cadran qui se charge de transmettre la puissance aux deux essieux suivants. Cette solution permet d’économiser du carburant lors des phases de démarrage et au champ, en conditions difficiles. Elle réduit notamment les besoins de lestage du tracteur pour entraîner un tel attelage.

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