Le T6.180 Deluxe est l’unique représentant de la gamme T6 en 6 cylindres. Il intègre un moteur FPT Nef de 6,7 l de cylindrée délivrant 158 ch. Ce bloc est conforme à la norme Tier 4 final grâce à la technologie Hi-eSCR. Celui-ci peut entraîner une seule transmission, la semi-powershift Electro-Command 16/16 ou 32/32 avec les rampantes. Dans la version Eco avec un 17e rapport pour une conduite économique sur la route, la vitesse de 40 km/h est atteinte à un régime inférieur à 1 900 tr/min. L’engin dispose d’une pompe hydraulique délivrant 113 l/min pouvant alimenter jusqu’à 5 distributeurs. Trois régimes de prise de force sont disponibles d’origine.