Pour la France, seuls les trois plus gros modèles de T8 sont importés des États-Unis. La gamme se compose des T8.380, T8.410 et T8.435. Ils sont animés par le Cursor 9 FPT de 8,7 l, délivrant des puissances entre 347 et 435 ch. Les deux premiers modèles sont proposés avec la transmission full-powershift 19 x 4 UltraCommand et la transmission à variation continue AutoCommand. Le T8.435 est aussi proposé avec ces deux boîtes, mais derrière une même numérotation se cachent deux tracteurs. Le modèle AutoCommand affiche une puissance maximale de 415 ch et, pour l‘UltraCommand, elle est de 435 ch. Notons que la full-powershift du T8.435 est une 21X5. De série, les T8 sont équipés d’un circuit hydraulique de 214 l/min. En option, le débit monte à 271 l/min. Jusqu’à six distributeurs équipent le relevage arrière.