La série MGX-III succède à la MGX-II. Elle comprend cinq modèles dont le M95 et le M105 de moins de 120 ch. Pour ceux-là, le moteur maison 4 cylindres V3800 est employé. Ce bloc de 3,8 litres anime les deux plus petits modèles de 2,45 m d’empattement. Tous les modèles sont équipés d’une transmission powershift à huit rapports sous charge et trois rapports mécaniques. Le passage powershift s’effectue soit manuellement avec les boutons placés sur le côté du levier de vitesse, soit automatiquement quand le chauffeur sélectionne cette fonction. Comme son prédécesseur, le MGX-III bénéficie du système de demi-tour rapide Bi-Speed. La pompe hydraulique délivre un débit de 76 l/min. Jusqu’à 4 distributeurs hydrauliques sont proposés.