La série, repensée pour le passage à la norme Tier 4 final, propose quatre modèles de 110 à 138 ch. Ces Vario 300 reçoivent un bloc Agco Power de 4,4 litres de cylindrée. DOC, vanne EGR et système SCR participent à la dépollution des gaz d’échappement. Les régimes 540, 540E et 1 000 tr/min sont disponibles pour la prise de force arrière. La prise de force avant intégrée est disponible avec un régime de 1 000 tr/min. Au niveau hydraulique, la pompe à cylindrée variable offre un débit de 110 l/min pour les versions Profi. La cabine présente un pare-brise panoramique, bombé jusqu’au toit. Un joystick multifonctions et un terminal tactile sont proposés sur les modèles Profi.