Avec l’arrivé des Axion 900 Tier 4 final, le constructeur allemand a également fait évoluer ses Axion 800. La gamme comprend toujours 7 modèles, et seuls les Axion 850 et 870 dépassent la barre des 250 ch. Ils affichent des puissances maximales de 264 et 295 ch. La motorisation est assurée par le bloc FPT de 6,7 l. Pour la transmission, l’Axion 870 reçoit la variation continue Cmatic, alors que son petit frère a le choix entre la Cmatic et la transmission semi-powershift robotisée HexaShift 24/24 avec 6 rapports sous charge.

Trois finitions sont maintenant proposées sur la gamme avec l’arrivé du CIS +. L’Axion 850 est disponible en version CIS, CIS + et Cebis. L’Axion 870, uniquement disponible en Cmatic, est proposé en CIS + et Cebis. Cette dernière version intègre le nouvel écran couleur et tactile de 12 pouces. Ces deux modèles affichent une capacité de relevage arrière de 10,2 t. Ils embarquent des feux de croisement à leds et des rétroviseurs grand angle. Ils disposent également, en option, d’un pont avant « Heavy-duty » pour les conditions difficiles.