Archives de La France Agricole

Doté d'une capacité de relevage de 5 tonnes avec les bras en bas, le 5445 est une bête de force et avec ses 78,8 dB en cabine, il est difficile de l'ignorer.

Le 5820 possède une cabine moderne et des caractéristiques de haut de gamme. Toutefois, le moteur est le moins économe de l'essai.

L'ergonomie de la cabine a peu évolué depuis les premières versions du Farmer 300. En revanche, le nouveau moteur Deutz s'est révélé impressionnant.

L'équipement de base de l'Agroplus est particulièrement généreux. Néanmoins, tout n'a pas fonctionné comme prévu sur le modèle de l'essai.

Tous ces tracteurs ont été évalués dans une station expérimentale allemande puis au travail dans les champs et sur la route. Huit chauffeurs se sont relayés durant deux semaines au volant des quatre t (...)

La Société des agriculteurs allemands (DLG) et plusieurs journaux agricoles européens ont testé quatre tracteurs de 90 ch : Deutz-Fahr Agroplus 95, Fendt Farmer 308 Ci, John Deere 5820 et Massey Fergu (...)

Le Zetor 9641 Forterra arbore un look moderne avec un capot arrondi. La finition est inégale, avec des éléments parfois rustiques.

Le Celtis testé était pourvu du minimum d'équipements avec un contrôle mécanique du relevage et une boîte de vitesses à doubleur.

Nouveau venu sur le marché, le CX 95 de McCormick a démarré sa carrière sous les couleurs de Case-IH. Sa ligne est moderne et, contrairement aux autres tracteurs de l'essai, tous ses capots sont en ac (...)

La grande cabine fait paraître le Mythos beaucoup plus grand qu'il ne l'est. La finition soignée donne une impression de solidité.