Type de contenu

Farmtrac : Jusqu'à 110 ch

28.03.13

Deutz-Fahr Série 6 Agrotron : Semi-powershift ou TTV

28.03.13

DEUTZ-FAHR SÉRIE 5 : Une cabine bien pensée et un moteur aux normes sans SCR

Le 4 cylindres conserve la vanne EGR et accueille un catalyseur d'oxyd...

28.03.13

Deutz-Fahr Agrofarm TTV Profiline : Une finition haut de gamme

28.03.13

Deutz-Fahr Agrofarm : Deux régimes moteur mémorisables

28.03.13

Deutz-Fahr Agroplus : Cinq modèles de 62 à 95 ch

28.03.13

Deutz-Fahr Agrolux : Uniquement en version sans cabine

28.03.13

Claas Axos : Trois niveaux de finition C, CL et CX

28.03.13

Claas Elios : Une motorisation Fiat Power Train

28.03.13

Case IH Maxxum CVX EP : La variation continue

28.03.13

Case IH Maxxum EP : Trois modèles et deux finitions

28.03.13

Case IH Farmall U : Doubleur et inverseur sous charge

28.03.13

Case IH Farmall C : Six modèles de 56 à 107 ch

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Case IH Farmall A : Quatre blocs moteur

28.03.13

Case IH Quantum C : Plus que deux modèles

28.03.13

SAME : Des moteurs maison au bloc Deutz Ag

28.03.13

NEW HOLLAND : Monter les moteurs du groupe Fiat

28.03.13

MASSEY FERGUSON : Fin de collaboration avec Perkins

28.03.13

MCCORMICK : De Perkins à FPT en passant par Cummins

28.03.13

LANDINI : Perkins avant tout

28.03.13

Cours et marchés

Blé Tendre (Euronext)

sept. 2025

+ 0,25 €/t

Météo

17°

Matériels d'occasion

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