Rolland présente son porte-engin PE 320 assorti d’une homologation 40 km/h. Plus grand plateau de la gamme, il accepte jusqu’à 25,5 tonnes de charge utile. Il est équipé d’un essieu suiveur arrière pour faciliter les manœuvres. Les rampes arrière sont à relevage hydraulique, ce qui sécurise les manipulations.

 

Le freinage de l’engin est pneumatique, ce qui impose d’utiliser un tracteur équipé de la sorte. Il possède en outre un correcteur de freinage proportionnel à la charge (LSV).