La série 400 comprend six modèles, dont trois dans cette catégorie de puissance. Ils sont motorisés par un bloc FPT de 4,5 litres, qui délivre 90, 100 et 110 ch. Les trois modèles reçoivent la transmission robotisée à quatre rapports sous charge Quadrishift. Seul l’Arion 430 de 110 ch bénéficie de l’Hexashift, la boîte robotisée à six rapports powershift qui équipe les modèles de plus forte puissance. Les Arion 400 se déclinent en deux versions d’équipements : CIS et classique. La CIS, la plus haut de gamme, propose notamment un ordinateur de bord, un joystick multifonction et la possibilité de monter des distributeurs électrohydrauliques.