Archives de La France Agricole

La teneur en matière sèche, d'un bon niveau, compense des rendements racine plus faibles lors de la dernière campagne.

Transmission et relevage du Forterra jouent dans la cour des grands. Seule la cabine témoigne de son statut de challenger.

Le petit Valtra combine un moteur puissant et une transmission HiTech 5 efficace. C'est la bonne affaire de l'essai.

La petite cabine du Virtus offre un bon niveau d'équipement et de nombreux automatismes. Son moteur de 3,6 l est puissant et répond à la norme Tier 4i.

Coupleux, peu gourmand et doté d'un gabarit compact, le X60 est un tracteur à tout faire. En cabine, la simplicité des commandes le rend facile à apprivoiser.

Le M 110 GX renferme de nombreuses fonctions intéressantes qui mériteraient une meilleure finition. Le moteur manque de puissance.

Le 6115 M est le plus petit de la gamme. Son capot limite la visibilité dans la stabulation mais, sur route, le confort rend la conduite agréable.

Ce tracteur rustique est doté d'équipements basiques et d'une boîte de vitesses confuse. Cette version .4 est déjà remplacée par le 1025.5 sur le marché français.

Les tracteurs sont passés à tour de rôle sur les différents bancs de mesures, en parallèle des tests dans les champs.

Les sept tracteurs ont réalisé les travaux des champs classiques, ainsi que du transport et de l'alimentation du bétail.