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Les articles du 18 avril 2013
Les effets de la taxe poids lourd sur le report modal devraient être limités.
Des améliorations en termes de fiabilité sont visibles mais le manque d'entretien des lignes secondaires pose problème.
En temps de crise, les opérateurs semblent attachés au transport fluvial.
Le port de Rouen bénéficie de la zone d'attraction la plus vaste de l'Hexagone mais il est pénalisé par un faible tirant d'eau.
Le transport routier reste largement majoritaire dans l'acheminement des grains, même si la voie fluviale tend à jouer un rôle de plus en plus important. Ce contexte a une influence sur l'implantation (...)