Le nouveau système de repliage hydraulique des roues jumelées, développé par Peecon, est le premier à permettre le montage et le démontage rapide de roues arrière jumelées. Pendant le trajet sur route, les roues jumelées restent montées sur le tracteur en position repliée derrière la cabine.

Quand la machine arrive au champ, le conducteur les déploie sans devoir quitter la cabine. Elles sont alors fixées aux roues arrière à l'aide d'un système d'accouplement spécial et le tracteur passe ainsi rapidement en configuration de travail.