La série 4700 se déclinera désormais en version avec cabine. La production débutera au début du printemps 2016. Les trois modèles peuvent recevoir un inverseur mécanique ou hydraulique. Parallèlement, Massey Ferguson va dévoiler les 5700. Leur design est encore secret, il faudra donc attendre l'ouverture du salon pour découvrir le 5700 SL, successeur des 5600. Disponibles de 100 à 130 ch, les 5700 SL disposeront d'un système de dépollution original, développé par Donaldson, regroupant SCR et DOC au sein d'un même cylindre placé sous la cabine. Le capot plongeant sera donc toujours d'actualité.