Hardi-Evrard propose un système gérant automatiquement la commutation des buses, tout en restant dans la plage de fonctionnement préconisée pour chacune. Ce Duo-Spray s'appuie sur une électronique et des composants communs avec son grand frère Opti-Spray. Son corps de base quadri-jet permet une commutation de deux paires de buses. Cela représente donc une offre intermédiaire par rapport à l'Opti-Spray, qui propose une gestion électropneumatique intégrale d'un porte-buses 4 sorties. Le Duo-Spray est disponible uniquement sur la série limitée Meteor Blue-Line et sur l'automoteur Alpha.