Le Tecnoma Front Cab se différencie des Laser classiques par sa cabine avancée d'origine Claas. Cette dernière repose sur une glissière hydraulique permettant de la faire monter ou descendre. A l'arrêt, la cabine peut être posée à terre pour faciliter son accès par la passerelle pivotante située sur la cabine. Le Laser FC est disponible en trois capacités de cuve, 3200, 4200, et 5 200 l. Le 6 cylindres Deutz est décliné en 217 ch pour les deux premières capacités et 245 ch pour le modèle de 5 200 l. En cabine, le boîtier Novatop permet de gérer toutes les fonctions de régulation hydraulique et la traçabilité. En cours de travail, l'opérateur a accès à différentes informations comme le volume/ha, le débit ou encore la vitesse.