La série R3 fait figure de survivante au catalogue Lamborghini alors que tous les modèles plus puissants ont subi un sérieux lifting. L'offre se divise en deux versions : Classique et T. Les Classique bénéficient d'une cabine tandis que les T doivent se contenter d'un arceau de sécurité. Les deux versions se déclinent en deux modèles de 88 et 102 ch. Le moteur est un Deutz 4 cylindres de 4,04 l de cylindrée. La boîte de vitesses offre 40 rapports avant et arrière grâce à la combinaison de 4 gammes et 5 rapports mécaniques. Un doubleur Hi-Lo permet d'atteindre les 40 rapports. Au volant, le chauffeur trouve un inverseur sous charge qui lui facilite les manoeuvres. La prise de force à embrayage hydraulique offre 4 rapports en standard (540, 540 Eco, 1 000 et 1 000 Eco).