New Holland renouvelle le haut de sa gamme de chargeurs télescopiques avec cinq modèles de 6 à 9 mètres. Deux chargeurs, le LM 6.35 et le LM 7.42, sont disponibles en version Elite. Ils se distinguent des versions standards avec un joystick intégré à l'accoudoir et une boîte 6 x 3 à passage automatique des rapports 5 et 6. Les autres modèles reçoivent une boîte powershift 4 x 3. La motorisation est confiée à un FPT, qui utilise un catalyseur SCR pour traiter les gaz d'échappement. Il faudra donc penser à faire le plein d'AdBlue régulièrement. Contrairement à d'autres constructeurs qui utilisent aussi un catalyseur SCR, New Holland a relativement bien intégré ce bloc derrière le capot, ce qui fait qu'il ne rompt pas trop avec l'harmonie du design du véhicule.