Le spécialiste des équipements de montagne lance le VT 450 Vario, qui sera le transporteur le plus puissant de sa gamme. La grande nouveauté se situe au niveau de la transmission, désormais à variation continue. La boîte combine des éléments mécaniques et hydrostatiques. Elle est contrôlée par le joystick multifonctions placé en cabine.

L'entraînement est purement hydrostatique à faible vitesse, puis il fait une part croissante à la mécanique lorsque la vitesse augmente. Le VT 450 se décline en deux versions avec un poids total de 8,5 ou 9,5 tonnes.