Les chenilles arrivent sur les grosses moissonneuses-batteuses Massey Ferguson des gammes Delta et Centora. Le système Atrak se caractérise par des réductions intégrées, conçues spécifiquement pour supporter des charges élevées, due à la nouvelle trémie de 12 500 litres et la coupe de 10,70 m. La largeur de chaque chenille est de 660 mm et le gabarit hors-tout de la machine est de 3,5 m. Le train est doté d'un système de tension automatique et une suspension progressive. Au sol, les chenilles reposent sur quatre galets centraux et de deux à chaque extrémité plus imposant. L'entraînement s'effectue par le barbotin central de grand diamètre. Les chenilles sont signées du constructeur Tidue.