Le Farmall U succède au Farmall JXU. La série comprend trois modèles, de 95, 105 et 115 ch. Tous disposent d'un moteur FPT conforme à la norme Tier 4 Interim. Pour la technique de dépollution, Case IH fait des infidélités au SCR, qui équipe tous les modèles de forte puissance, et adopte un filtre à particules. Selon le constructeur, cette solution technique se justifie d'un point de vue économique pour cette catégorie de tracteurs.

Case IH est donc obligé de conserver une vanne EGR. Cette dernière est cependant externe et refroidie. L'ensemble du circuit de dépollution tient sous le capot. Le Farmall U bénéficie également d'un nouveau circuit de refroidissement, avec un plus gros débit et un diamètre de ventilateur plus important.

Trois transmissions sont proposées : 12/12, 24/24 et 20/20 avec les vitesses rampantes. Il sera désormais possible de régler la sensibilité de l'inverser sous charge selon trois niveaux, avec un bouton situé sur le montant gauche de la cabine.