Les automotrices Seko se distinguent par leur garde-au-sol très faible qui augmente leur stabilité sur la route et lors des manoeuvres. Une solution qui s'avère bien utile avec la nouvelle transmission hydrostatique qui autorise la circulation à 40 km/h sur la route. Pour le moment, la motorisation est assurée par un Perkins Tier 3 de 165 ch. Le système de refroidissement est inspiré de celui des moteurs adaptés aux pays tropicaux et supporte ainsi les conditions poussiéreuses à température élevée.