La gamme Valtra T s'est enrichie des T3 cet hiver. Mais les T1 et T2 continuent leurs carrières, avec une offre de 139 à 211 ch. Un moteur Sisu de 6,6 l équipe les T jusqu'à 184 ch. Au-delà, un bloc Sisu de 7,4 l prend le relais. La transmission des T1 est de type 36/36 semi-powershift, avec 3 rapports sous charge. L'inverseur est mécanique synchronisé ou hydraulique. Sur les T2, la boîte semi-powershift 30/30 à 5 rapports sous charge, nommée Versu, est disponible. Certains peuvent recevoir la transmission à variation continue Direct, conçue par Valtra sur la base de la boîte Versu. Côté hydraulique, l'offre va du circuit à centre ouvert de 103 l/min au système Load Sensing de 145 l/min. Les relevages à contrôle électronique lèvent 7 700 à 8 500 kg.