L'Unipass se compose de deux barres placées à l'avant du tracteur, larges de 3 à 4,5 mètres et comprenant trois à cinq dents. Une poutre située à l'arrière est équipée de deux dents qui décompactent les passages de roues. La configuration optimise l'adhérence du tracteur. Les dents sont droites et possèdent des ailettes symétriques. Les dents avant sont articulées, permettant ainsi la poussée de l'outil fixé au relevage frontal.