La fabrication additive, plus connue sous le nom d’impression 3D, fait son apparition dans le machinisme agricole. C’est le groupe CNH (Case IH et New Holland) qui dégaine le premier en proposant cette technologie pour quatre pièces de rechange sur ses bus et tracteurs.

Pièces à faible rotation

L’idée est de réserver l’impression 3D aux pièces très faiblement demandées, qui ne sont pas stockées dans les centres logistiques. CNH espère ainsi être capable de produire la pièce rare en 24 à 36 heures. Les premières fabrications concernent des pièces en plastique mais CNH teste actuellement la production de pièces métalliques par impression 3D.