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Massey Ferguson 8732 S Dyna-VT : Le bon rapport performance-prix
Le 8732 S n’est pas le plus luxueux, ni le plus ergonomique. Mais il r...
John Deere 8R 370 : La classe au-dessus
L’héritier des séries 8000 et 8000R avait une réputation à défendre. Le défi semble à sa hauteur, ca...
Fendt 936 Vario : L’étalon bavarois
Longtemps référence du marché européen dans le segment des fortes puissances, le 936 Vario voit aujo...
Deutz-FAhr 9340 TTV : Le « beau gosse »
Le 9340 TTV possède sa part de mystère avec de nombreuses fonctions avancées dissimulées, voire secr...
Claas Axion 930 : La force tranquille
Derrière un concept rassurant mais sans prise de risque, ce tracteur se révèle confortable et ergono...
Case IH Magnum 380 AFS Connect : L’américain s’embourgeoise
Cette nouvelle mouture du Magnum, toujours assemblée chez l’oncle Sam,...
Récolte : New Holland passe le cap des 30 000 big-balers
L’usine de Zedelgem (Belgique) vient de franchir une barre symbolique,...
Pneumatiques : Le télégonflage VarioGrip à l’essai
Nous avons testé le télégonflage intégré de Fendt ainsi que sa solution d’optimisation du lestage Gr...
Manutention : JCB lance un chargeur télescopique 100 % électrique
Poussé par la réglementation sur les émissions polluantes dans certain...
Pulvérisation : Un modèle porté de haut de gamme en développement chez Horsch-Leeb
Le constructeur bavarois et sa division spécialisée dans la pulvérisat...
Prise en main : Massey Ferguson 8S : le changement, c’est maintenant
Nous avons pris place à bord du dernier-né de l’usine de Beauvais. Les...
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