La série 5 comprend trois modèles de 99, 107 et 113 ch. Ils sont motorisés par un bloc Deutz 4 cylindres de 3,6 litres conforme à la norme Tier 4 interim. Pour la boîte, les solutions vont d’une transmission de base Speed Four 12/12 avec inverseur mécanique jusqu’à une transmission électro-hydraulique T-Tronic 48/16 avec tripleur powershift et super-réducteur. Huit configurations sont ainsi possibles. Le relevage arrière est contrôlé mécaniquement.

En option, le Série 5 reçoit le système ELS (Ergonomic Lift System) qui permet de lever et baisser l’outil en appuyant sur un bouton.