Frère jumeau de la série 6 Deutz-Fahr, le Spark se décline en deux versions, classique et VRT. Toutes sont motorisées par un bloc Deutz de 6,06 litres. La version classique comprend six modèles de 156 à 212 ch. Comme son jumeau vert, le Spark VRT bénéficie d’évolutions pour cette campagne.

L’offre comprend désormais sept modèles de 156 à 230 ch. Le plus puissant, le Spark 230 VRT, se décline en deux versions, standard et HD. La HD reprend des caractéristiques du Mach, comme un réservoir de carburant de 505 litres au lieu de 420 et un débit hydraulique de 210 l/min contre 120 ou 160 l/min pour les autres Spark. Logiquement, la capacité de relevage offre 800 kg de plus, pour atteindre 10 tonnes.