Avec le même volume de cuve que le Racer et un châssis non suspendu, la régulation est réalisable en DPM ou DP Tronic (DPAE). Mais le Sprinter se distingue surtout du Racer par sa compacité. Deux types de rampes peuvent équiper cette machine : la rampe en acier « ALS » à repliage latéral large de 18 à 24 m ou la rampe à repliage arrière vertical Multis large de 15 et 18 m. La cuve de rinçage a une capacité de 260 l, elle est intégrée à l'avant de l'appareil avec une cuve lave-mains.