Présentée au Sima 2013, la gamme X7.4 se décline en trois modèles : 40, 50 et 60, dont les puissances maximales respectives atteignent 143, 160 et 166 ch. Le moteur Beta-Power à quatre cylindres et à seize soupapes (4,5 l de cylindrée) répond à la norme Tier 4i grâce à la technologie SCR (AdBlue). La transmission Pro Drive à vingt-quatre rapports avant et arrière, répartis en six gammes et quatre vitesses Powershift dispose de série d'un inverseur sous charge. L'enclenchement des quatre régimes de la prise de force (540/540e, 1000/1000e) est électrohydraulique. Le circuit à centre fermé débite 123 l/min. Il offre une capacité de levage au relevage électronique de 9 300 kg. La cabine « Premiere Cab » à quatre montants abrite un poste de conduite dont les commandes sont regroupées à droite du chauffeur. La climatisation est proposée de série, tandis que la suspension de la cabine est en option.