Le constructeur américain vient de dévoiler la version de 2015 de ses tracteurs Magnum. La série est composée de cinq modèles de 250 à 380 ch. La motorisation est assurée par un FPT Cursor 9 de 8,7 litres de cylindrée. Le traitement des gaz d'échappement est réalisé par un catalyseur SCR. Il n'y a ni filtre à particules ni vanne EGR sur ce moteur. La transmission est au choix full-powershift ou à variation continue CVX, sauf dans le cas du Magnum 380 qui est obligatoirement CVX.

Réalisation : Corinne Le Gall

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