Maschio Unico M : une conception boulonnée
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  • Notre charrue testée est à sécurité mécanique à boulons de cisaillement. Elle bénéficie d’un dégagement sous bâti de 80 cm et d’un écart pointe à pointe de 95 cm.

  • La plupart des éléments sont boulonnés sur le châssis. Pour l’entretien, elle totalise 17 graisseurs, représentés et rendus visibles par des autocollants blancs.

  • La tête d’attelage est mécanosoudée. L’attelage en chape (Cat II et III) est boulonné de chaque côté de la tête. Le troisième point dispose de 5 orifices, dont deux oblongs.

  • L’Unico M est conçue autour d’une poutre de 120 x 120 mm et de 10 mm d’épaisseur. Elle est reliée à la tête d’attelage par une fusée de 100 mm de diamètre.

  • Cette charrue est composée de socs larges de 40 cm, de versoirs hélicoïdaux, d’un déflecteur et de rasettes à maïs.

  • Les rasettes se règlent très facilement et sans outils. Il y a 8 trous sur l’étançon et sur le support, soit un pas de réglage de 1,25 cm. L’étançon des rasettes peut être reculé par rapport au soc de la charrue selon trois positions avec un écart de 40 mm. Cette opération nécessite des clés de 19.

  • Le déflecteur est boulonné sur le versoir. L’étançon est un fer plat de 30 mm d’épaisseur. Sur le versoir, nous apercevons la gravure du constructeur Moro (dont Maschio a des parts à hauteur de 49 %).

  • Le réglages de l’aplomb nécessite des outils fournis. Les vis jouent le rôle de butées. Elles sont positionnées sous la charrue.

  • Le tirant de gauche permet de régler le déport (premier corps par rapport à la voie du tracteur). Le second permet de régler le dévers de pointe. Des autocollants rappellent les réglages. Ils se réalisent à l’aide d’une clé fournie.

  • La profondeur du labour s’ajuste à l’aide de deux chiens mécaniques. La roue, par l’intermédiaire d’un cran, vient en butée contre le chien lors du retournement.

  • Un vérin joue le rôle d’amortisseur et retient la roue lors du retournement. L’Unico M est très ajourée et boulonnée avec des entretoises.

  • Sur notre Unico M, tout est mécanique. Le passage de 12, 14, 16 ou 18 pouces (30 à 45 cm) demande une opération manuelle et des outils. L’autocollant rappelle les largeurs. Cette opération peut se faire assez rapidement au champ ou à la ferme.

  • Les outils fournis sont remisés dans le tube de la tête d’attelage.

  • Cette charrue de 1 070 kg répond à une utilisation pour des tracteurs de 100 à 130 ch.