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Trois boîtes au catalogue
Une version avec cabine
Un grand 4 cylindres
La série charnière
Un tracteur personnalisable
La variation continue sur tous les modèles
Combiner Tier 4 final et capot plongeant
Une boîte maison
Un pont arrière directeur
Le cœur de gamme
Versions EP et Pro
Des petits 6
Arrivée de la variation continue
Hydraulique de travail Eco
Hydraulique load sensing jusqu’à 120 l/min
Une boîte mécanique synchronisée
Arrivée d’un doubleur Hi-Lo
Des versions plus basiques
Moteur Same Tier 3
Variation continue VRT
Semi-powershift ou variation continue
Paris
L'hebdomadaire
3863-3864 – 07.08.2020
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