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  • L’aspect général de la machine est primordial pour voir si celle-ci est bien entretenue et lavée régulièrement.

  • Sur le moteur, il faut vérifier le niveau et l’aspect de l’huile, ainsi que le filtre à air. S’il est gras, cela peut traduire des fuites.

  • La partie électrique doit être testée afin de contrôler le bon fonctionnement de chaque fonction et de chaque voyant.

  • Sur la direction, le réglage du parallélisme et le graissage des rotules et des fusées de direction sont à vérifier, tout comme le graisseur au centre de l’essieu avant.

  • Il est important de contrôler l’usure des pneumatiques et de savoir s’ils ont été gonflés avec de la mousse anticrevaison ou dotés d’une chambre à air (plus facilement remplaçable).