Le FSC sécurise la conduite à grande vitesse et le freinage en durcissant le système de compensation entre le côté droit et le côté gauche du pont avant. Le 900 Vario facilite également le contrôle de l'essieu suiveur d'une remorque. Il peut désormais être bloqué à partir du terminal Vario. Ce blocage sur l'essieu peut ainsi intervenir automatiquement lors d'un déplacement en marche arrière ou simplement à grande vitesse. Cette plage de vitesses est déterminée à partir du terminal.

A l'image de la technologie associée aux automobiles, ces tracteurs peuvent désormais recevoir un système d'antidémarrage codé. Cette clé Key Control protège le 900 Vario du vol ou d'une utilisation par une personne non autorisée.