Joskin améliore les essieux de sa gamme de tonnes de transport Roadliner. Cette dernière, composée de 4 différentes capacités, reçoit désormais un essieu dolly à l’avant. Cette technique permet de répartir le poids sur un essieu supplémentaire et améliore la stabilité de l’engin sur la route. Il devient alors possible de faire passer la charge maximale à 34 tonnes. À ceci, s’ajoute la possibilité d’équiper l’engin d’une suspension pneumatique. Ainsi, les chocs sont mieux absorbés, maximisant ainsi le confort sur la route. Ces nouveaux équipements permettent entre autres au constructeur d’homologuer cette machine pour une vitesse autorisée de 60 km/h dans les pays qui l’autorisent (ce qui n’est pas le cas de la France).