- - Case IH améliore les petits Puma. Pour la campagne de 2022, les tracteurs Puma de 140 à 175 bénéficient des améliorations déjà apportées à leurs grands frères à châssis long, Puma 185 à 240. L’essentiel des évolutions se concentre autour de la cabine de ces tracteurs.
- - Les McCormick X7 SWB (empattement court) évoluent et passent aux dernières normes de dépollution. Le cœur de gamme du tractoriste est constitué de modèles à 4 et 6 cylindres avec des cylindrées respectives de 4,5 et 6,7 litres. Dans les deux cas la motorisation est assurée par un bloc Nef, qui est désormais conforme à la norme antipollution stage 5. De l’extérieur, ces tracteurs évoluent et adoptent un nouveau design.
- - Kubota complète son offre de tracteurs de polyculture-élevage avec la série M6001 Utility, en remplacement de la série MGX. Situé sur le même créneau de puissance que les M6002, le M6001 Utility dispose d’un équipement plus simple. Disponible en cinq modèles de 102 à 141 chevaux avec un petit ou un grand châssis, le nouveau tracteur est équipé de moteurs maison.
- - Le tractoriste italien Landini passe sa série 5 à la norme stage 5. Les tracteurs sont toujours motorisés par le bloc de 4 cylindres FPT de 3,6 l. La gamme ne change pas et conserve trois modèles avec le 5-100, le 5-110, et le 5-120, pour des puissances respectives de 95, 102 et 115 ch.
- - McCormick passe ses tracteurs X8 au stage 5. Ces derniers sont toujours motorisés par les 6 cylindres Betapower de 6,7 l. Si ces tracteurs, les plus puissants de la marque, évoluent peu avec le changement de normes, ils en profitent pour changer de numérotation.
- - Ce tracteur de 895 ch 100% électrique prouve que la course à l’électrification ne concerne pas que les tractoristes ayant pignon sur rue. La start-up anglaise EMotive, basée dans le très rural Devon, vient de récolter plus de 200 000 euros en financement participatif pour aider à la mise au point de son tracteur porte-outils 100 % électrique Scarab.
- - Deutz-Fahr ajoute un tracteur dans le segment de la polyculture-élevage avec l’arrivée de la série 6C. L’offre comprend trois modèles de 123, 136 et 143 ch. Ils sont motorisés par un bloc Deutz de 3,6 litres conforme à la norme antipollution Stage 5. Ce tracteur est disponible avec trois transmissions différentes : Powershift, RVshift et TTV.
- - Mars. John Deere annonce qu'il va commercialiser sa transmission eAutoPowr, dévoilée lors d’Agritechnica 2019, sur ses tracteurs de forte puissance. Cette transmission à variation continue électrique intègre une répartition de puissance électromécanique. Sur cette transmission, John Deere a remplacé tous les composants hydrauliques de la boîte à variation continue par un circuit d’alimentation électrique. Deux moteurs électriques sans balai alimentent l’ensemble. Ce dispositif alimente la transmission et peut également fournir jusqu’à 100 kW de puissance électrique pour des équipements externes. Le courant est de type alternatif triphasé à fréquence variable de 480 V.
- - Après le concept Sesam, ou encore le 8R autonome, lancé au début de l’année 2022 au CES, voici le dernier prototype de chez John Deere, le Sesam 2, un tracteur autonome et électrique. Il a été dévoilé dans une vidéo, postée sur les réseaux sociaux. L’engin est pourvu d’une cabine détachable installée sur le relevage avant.
- - Avril. Massey Ferguson offre un coup de jeune à son tracteur montagnard. L’offre de MF 3AL comprend quatre modèles de 75 à 105 ch avec une largeur hors tout de 1,70 m. Ces tracteurs se déclinent en version avec cabine surbaissée ou à plancher plat.
- - Mai. Le constructeur britannique JCB fait évoluer son offre de tracteurs en lançant les Fastrac iCon. Les gammes restent les mêmes, avec 3 modèles dans la série 4000 et 2 modèles dans la série des 8000. C’est en cabine que les évolutions sont notables. Les modèles iCon héritent d’un habitacle complètement revu.
- - Juin. Le catalogue Valtra s’enrichit d’une nouvelle série de tracteurs, qui vient s’intercaler entre les T et les S. Baptisée série Q, elle comprend cinq modèles, du Q225 au Q305. Ces tracteurs développent entre 230 à 305 ch sans boost et de 250 à 305 ch avec le boost moteur. Contrairement à leurs grands frères de la série S, qui sortent des chaînes de Beauvais, les Q sont fabriqués en Finlande. Néanmoins, ils affichent de nombreuses similarités avec les 8S de Massey Ferguson, à commencer par leur empattement de 3,05 m, leur moteur et leur transmission.
- - Août. Arrivant en complément de la série 700 Gen 6, la septième génération de 700 Vario Fendt dispose de cinq modèles. Les 720, 722, 724, 726 et 728 sont tous équipés d’un moteur Agco Power de 7,5 litres. Celui-ci n’est pour l’instant réservé qu’à ces tracteurs. La puissance délivrée va de 203 à 283 ch, sans boost.
- - Octobre. Deutz-Fahr offre une cure de jouvence à ses tracteurs de la série 6 avec l’arrivée de huit nouveaux modèles. Deux 4-cylindres, les 6160.4 et 6170.4 offrent des puissances maximales de 161 et 171 ch tandis que les six modèles dotés d’un moteur à 6 cylindres couvrent une plage de 161 à 217 ch. Sur les deux plus faibles puissances, il est donc possible d’opter pour 4 ou 6 cylindres, suivant l’utilisation du tracteur.
- - New Holland dévoile le T5S. Le suffixe S indique qu’il s’agit d’un modèle économique, dans le même état d’esprit que le T7S. Ce tracteur de polyculture-élevage regroupe donc les fonctions essentielles d’un tracteur de 90 ou 100 ch mais sans tous les accessoires qui font rapidement grimper le prix.
- - Case IH lance une nouvelle gamme de tracteurs Farmall A composée de deux modèles de 90 (Farmall 90 A) et 100 ch (Farmall 100 A). Conçus pour les exploitations d’élevage et les petites structures de polyculture, ces tracteurs ont pour principal atout leur rapport performance - prix.
- - Novembre. Deutz-Fahr présente sa nouvelle série 6.4, composée de trois puissances. L'offre comprend le 6130.4, le 6140.4 et le 6150.4. Ils affichent des puissances respectives de 136, 147 et 156 ch. Contrairement aux plus gros 4 cylindres de la marque (les 6160.4 et 6170.4), ces nouveaux modèles adoptent un moteur maison Farmotion, avec un 3,8 l. Les transmissions et le pont avant sont également fabriqués en interne.
- - Case IH a profité du Sima pour introduire le Puma 260 CVXDrive et donner un coup de jeune à son tracteur Puma à grand châssis. Ces tracteurs reçoivent de nombreuses solutions introduites sur les Magnum et Optum AFS Connect. En outre, la cabine à quatre montants est désormais munie d'un nouvel intérieur, comprenant le terminal AFS Pro 1200, ainsi que l’accoudoir et le joystick revus.
- - En plus de la boîte semi-powershift Electro Command, New Holland propose désormais la transmission 24x24 Dynamic Command à double embrayage sur le T6.180 Methane Power. La Dynamic Command combine 3 gammes mécaniques robotisées et 8 rapports powershift.
- - New Holland a profité du Sima pour renouveler son offre de T7 LWB (empattement long). Parmi les nouveautés de cette série, baptisée T7 PLM Intelligent, un modèle supplémentaire fait son apparition : le T7.300. Il se présente comme un complément de gamme par le haut. L'offre est ainsi portée à 5 modèles, du T7.230 au nouveau T7.300. Les puissances maximales sont comprises entre 200 et 280 ch.
- - New Holland poursuit le développement de solutions alternatives au GNR avec la présentation d’un prototype de T7.270 Methane Power LNG (Gaz Naturel liquéfié). Cette solution offre une alternative au biométhane comprimé qui alimente le T6 Methane Power déjà commercialisé.
- - Le fabricant de tracteur coréen Kioti renouvelle sa gamme la plus puissante. Ainsi, la série HX vient remplacer la série PX. Dans un premier temps, ces tracteurs seront disponibles en trois puissances de 90, 100 ou 110 ch.
