La gamme Dorado est répartie selon deux blocs-moteurs. Le premier, un 3 cylindres 2,88 litres Farmotion Stage IIIB, fournit 75 et 88 ch pour les modèles 80 et 90. Le second est un 4 cylindres de 3,8 litres Farmotion développant 88 et 102 ch pour les modèles 90.4 et 100.4.

La transmission installée de série propose 30 rapports en marche avant contre 15 en marche arrière. Le sens de marche est inversé à l’aide d’une commande mécanique. La transmission powershift proposée en option avec 45 rapports dans les deux sens de direction, dispose d’un inverseur électrohydraulique. De série, le relevage est mécanique et se transforme, en option, en électronique. Le circuit auxiliaire est alimenté par une pompe délivrant 54 l/min.