Les quatre modèles Deutz-Fahr 6.4 sont munis d’un moteur 4 cylindres Deutz de 4,04 litres. Celui-ci développe, en fonction des modèles, 144 à 171 ch. Plusieurs transmissions sont disponibles, dont une boîte semi-powershift robotisée RCshift qui délivre 30 rapports avant et 15 arrière. Une boîte à variation continue est présente sur les modèles haut de gamme en version TTV.
Niveau hydraulique, la pompe montée en série débite jusqu’à
84 l/min et 120 à 160 l/min en option. La prise de force dispose des deux régimes 540 et 1 000 tr/min ainsi que de leurs versions économiques. Le relevage arrière a une capacité de 9,7 t. Pour le confort, le pont avant Carraro est suspendu d’origine.